মতামত » সম্পাদকীয়

টোল আদায়ের ব্যবস্থাপনা হতে হবে অত্যাধুনিক

দেশের মহাসড়কগুলোয় গাড়ি চলাচলের ক্ষেত্রে টোল দেয়ার নিয়ম চালু করার পরিকল্পনা করছে সরকার। গত মঙ্গলবার জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় এমন সিদ্ধান্ত নেয়া হয়।

সড়ক-মহাসড়কে টোল নেয়ার প্রয়োজন রয়েছে। সারা বিশ্বেই মহাসড়ক ও সেতু ব্যবহারে টোল আদায়ের নিয়ম রয়েছে। আদায়কৃত অর্থে সড়কের রক্ষণাবেক্ষণ হয়। দেশে এখন পর্যন্ত শুধু সেতু পারাপার আর কোন কোন উড়াল সড়ক ব্যবহারের ক্ষেত্রে টোল আদায়ের ব্যবস্থা চালু রয়েছে। নতুন সিদ্ধান্তের ফলে সেতুর পাশাপাশি মহাসড়ক থেকেও টোল আদায় করা হবে। ফলে অর্থাভাবে যেসব সড়ক-মহাসড়কে মেরামতের কাজ ঝুলে থাকত তা আর থাকবে না হয়তো।

টোল নেয়ার ক্ষেত্রে কোন সমস্যা আমরা দেখছি না। তবে টোল আদায়ের ব্যবস্থাকে অবশ্যই আরও আধুনিক এবং যুগোপযোগী করা উচিত। উড়াল সড়ক ও সেতুতে টোল প্লাজার কারণে সব ধরনের পরিবহন চলাচলে ছন্দপতন ঘটে। এমনকি কোন কোন ক্ষেত্রে যানজটও তৈরি হয়ে যায়।

বড় সেতু বা মহাসড়ক বানানোর মূল লক্ষ্যই হচ্ছে সব ধরনের পরিবহনে স্বাচ্ছন্দ্যে চলাচল নিশ্চিত করা। এর মাধ্যমে যেন পণ্য এবং যাত্রী দ্রুত এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যেতে পারে সে ব্যবস্থা করা। কিন্তু টোল আদায়ে দুর্বল ব্যবস্থার কারণে সে উদ্দেশ্য বিঘ্নিত হচ্ছে।

টোল দেয়ার ক্ষেত্রে যানবাহনগুলোকে অনেকটা সময় ব্যয় করতে হয়। স্মার্টফোন, ইন্টারনেট এবং অ্যাপের এ যুগে এসব কাজে এত সময় লাগার কথা নয়। টোল আদায়ের ব্যবস্থাকে উন্নত ও আধুনিক করতে হবে। যে ব্যবস্থায় ব্যারিকেড দিয়ে, গাড়ি থামিয়ে, রসিদ আদান-প্রদানের প্রয়োজন পড়বে না। টোল আদায় কার্যক্রমে সার্বক্ষণিক অনলাইন মনিটরিং ব্যবস্থা চালু করতে হবে। এজন্য সড়ক ও জনপদ অধিদপ্তরে প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি, সরঞ্জামাদি, সফটওয়্যার, কম্পিউটার ও দক্ষ জনবল রাখতে হবে।